Световни новини без цензура!
Хамилтън най-накрая спира да брои дните от последната си победа във Формула 1 след брилянтната победа в Британския GP
Снимка: apnews.com
AP News | 2024-08-11 | 02:34:50

Хамилтън най-накрая спира да брои дните от последната си победа във Формула 1 след брилянтната победа в Британския GP

Люис Хамилтън броеше дните от последната си победа във Формула 1 и броят им пълзеше към 1000.

След брилянтна победа пред домашните си почитатели на Голямата премия на Англия в неделя – неговата 104-та победа във F1 – облекченият Хамилтън най-сетне може да спре да брои.

„ Това е най-дългият престой без победа, 945 дни. Това може да е един от най-специалните за мен, в случай че не и най-специалният “, сподели Хамилтън. „ Определено е имало моменти, в които съм си мислил, че това в никакъв случай няма да се повтори. “

Имаше толкоз доста победи за празнуване, датиращи от първата му победа в Канада през 2007 година, само че това беше първата му някъде след предпоследно съревнование за сезон 2021 в Саудитска Арабия. Това е преди повече от 50 надпревари.

Онази година той загуби короната си във F1 от Макс Верстапен, който ще бъде мъчно да спре да печели четвърта поредна купа във F1.

Но неделята принадлежеше на 39-годишния Хамилтън в последното си GP на Англия с Mercedes, преди да се причисли към Ferrari идната година.

„ Тръгвам на високо “, сподели Хамилтън. „ Това е последното ми съревнование тук с този тим, тъй че желаех да печеля това толкоз доста за тях, тъй като ги обичам и ги оценявам толкоз доста. “

Колкото и почитателите да го ценят.

„ Моите почитатели по целия свят са толкоз доста подкрепящи “, сподели Хамилтън. „ Прибирах се и просто няма по-добро възприятие от това да финиширам начело тук. “

Тази история е показана в нашата поредност One Notable Number, която подчертава върху основните цифри, водещи в нашето отразяване.

Разгледайте още забележителни цифри тук.

Можете също да прочетете още ONE:

Една невероятна фотография, която би трябвало да прочететеЕдин механически съвет

Силвърстоун затаи групов мирис в последните обиколки, до момента в който Хамилтън удържа късното обвиняване на Верстапен и стана първият водач от F1, който печели девет пъти на която и да е писта.

„ Лично за мен това е най-хубавата писта в света “, сподели Хамилтън, който добави още един връх във F1 със своите 104 победи и 104 полпозишъна. Той също по този начин е съсобственик на рекордните седем трофеи във Формула 1 с Михаел Шумахер.

И по този начин, по какъв начин смяташе да чества?

„ С къри “, сподели той. „ Обичам индийската храна. “

Близкият край го накара да изпревари Верстапен с 1,5 секунди, а Ландо Норис приключи трети за Макларън пред съотборника си Оскар Пиастри.

Разплаканият Хамилтън благодари на екипа си по радиото и към момента беше прочувствен няколко минути по-късно, до момента в който се бореше да се овладее.

„ Все още рева “, сподели Хамилтън, до момента в който се обръщаше към тълпата.

Имаше огромни очаквания за домакинска победа в Силвърстоун, като съотборникът на Хамилтън в Мерцедес Джордж Ръсел беше на полпозишън пред Хамилтън и с Норис от третия, а Верстапен четвъртия.

Надеждите на Ръсел за втора поредна победа във F1 приключи в обиколка 34 от 52 с проблем с водната система на колата му.

Верстапен изпревари Норис с четири обиколки до края, само че не можа да хване Хамилтън, за наслада на множеството от 164 000 почитатели.

Мигове откакто пресече линията, Хамилтън скочи в прегръдките на механиците и по-късно показа дълга прегръдка с татко си Антъни Хамилтън. След това пристигна ред и на аплодисментите на домакинските почитатели. Носейки английско знаме, той прескочи защитна преграда и по-късно я подвигна високо.

„ Мога да ви виждам скута по скута, просто няма по-добро възприятие “, сподели той на аплодиращата навалица.

На старта Ръсел и Хамилтън се измъкнаха чисто, до момента в който Верстапен изпревари Норис.

Дъждът стартира да вали към 25 минути след началото на надпреварата и направи пистата от 5,9 километра (3,7 мили) по-мазна.

След като Хамилтън поведе от Ръсел на влажната писта, Норис се възползва от грешката на Ръсел, с цел да премине на второ място.

Верстапен, Норис и двете коли на Мерцедес излязоха в бокса за нови гуми малко след средата на надпреварата. Но Макларън задържа Пиастри малко по-дълго, което му костваше късмет за победа.

След разтърсването със промяната на гумите, Норис беше малко над три секунди пред Хамилтън, до момента в който Верстапен се отдръпваше.

Следващите смени на гумите, с оставащи малко повече от 10 обиколки, се оказаха решаващи.

Верстапен, Хамилтън и Норис направиха бързи смени, само че Макларън лиши прекалено много време на задните елементи на Норис - 4,5 секунди - и той пристигна на 2,4 секунди зад лидера в надпреварата Хамилтън, като Верстапен в този момент наваксва бързо.

„ Доста отчаян “, сподели Норис. „ Разочароващо няколко пъти през този сезон, когато изхвърлихме нещо, което трябваше да бъде наше. “

Верстапен обаче не съумя да се приближи задоволително, а успеха на Хамилтън го направи шест разнообразни спечелилия до момента този сезон — в съпоставяне със единствено три от 22 надпревари предходната година.

„ Има доста от нас в борбата “, сподели Норис. „ Очаквам, че ще има положителни борби. “

Но макар че Верстапен не печели толкоз доста, той към момента усилва разликата си, тъй като Норис финишира зад него.

Той е на 84 точки пред Норис в класирането, 255-171, с Шарл Льоклер на трето място със 150. Въпреки че събра 25 точки за успеха си, Хамилтън е осми със 110.

Карлос Сайнц-младши приключи неделното съревнование в пети за Ферари пред водача на Хаас Нико Хюлкенберг, а Ланс Строл (Астън Мартин), Фернандо Алонсо (Астън Мартин), Алекс Албон (Уилямс) и Юки Цунода (РБ) допълват топ 10.

Серхио Перес се извини на Ред Бул, откакто се класира на тъмно 19-о място, и започва от питлейна, до момента в който тимът му направи голям брой промени в частите. Той приключи 17-ти, до момента в който Leclerc започва 11-ти и се класира 14-ти.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing

Източник: apnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!